Oct 28, 2026 Zanechajte správu

Zásoby ocele v Číne klesajú, keďže dopyt po výstužných tyčiach dosahuje štvorročné minimum a zvyšujú sa riziká nákladnej dopravy

Čínsky trh s oceľou zostal pod tlakom počas 19. – 25. októbra 2026. Zásoby piatich hlavných výrobkov z ocele klesali ďalší týždeň, no zjavná spotreba klesala rýchlejšie ako ponuka. Dopyt po výstuži klesol na najnižšiu úroveň za rovnaké obdobie za takmer štyri roky, zatiaľ čo priemerné ceny výstuže a zvitkov valcovaných za tepla klesli. Ziskovosť oceliarní sa zlepšila z veľmi nízkej základne, čo môže spomaliť znižovanie výroby a udržať tlak ponuky na trhu.

Medzinárodní kupujúci čelili aj komplikovanejšiemu prostrediu nákladov na pristátie. Posilnila sa suchá hromadná nákladná doprava, kontajnerové sadzby zostali blízko vysokých úrovní, ropa Brent nakrátko dosiahla 117,45 USD za barel a nové ázijské opatrenia na nápravu obchodu ovplyvnili bezšvíkové rúry, predpäté betónové lano a nehrdzavejúcu oceľ valcovanú za studena.

Pre kompletný balík údajov o cene, zásobách, surovinách, preprave a obchodnej politike,stiahnuť týždennú správu o oceliarskom priemysle spoločnosti Promisteel za 19. – 25. október 2026.

Kľúčové poznatky pre kupujúcich ocele

  • Ponuka piatich hlavných výrobkov z ocele v Číne medzitýždenne klesla o 0,3 % na 7,9205 milióna ton.
  • Celkové zásoby klesli o 2,2 % na 14,4775 milióna ton, ale zjavná spotreba klesla o 4,5 % na 8,2413 milióna ton.
  • Zjavný dopyt po výstuži klesol na 2,0103 milióna ton, čo je najnižšia úroveň za rovnaké obdobie za takmer štyri roky.
  • Ziskovosť oceliarní vzrástla o 3,03 percentuálneho bodu na 11,26 %, pričom denná produkcia horúceho kovu klesla na 2,323 milióna ton.
  • SCFI sa takmer nezmenil na 3 681,34, zatiaľ čo Baltic Dry Index vzrástol o 5,9 % a index Capesize vzrástol o 16,7 %.
  • Indický obchodný úrad odporučil predĺžiť antidumpingové clá na špecifikované čínske bezšvíkové rúry o ďalších päť rokov.

China steel Week 43 chart showing lower supply and inventory, weaker consumption, a four-year low in rebar demand and stronger dry-bulk freight

Znižovanie zásob pokračovalo počas 19. – 25. októbra 2026, ale spotreba klesala rýchlejšie ako ponuka, zatiaľ čo preprava Capesize rástla. Zdroj: Promisteel Weekly Steel Industry Report.

Zásoby ocele klesajú, ale spotreba klesá rýchlejšie

Kombinovaná dodávka piatich hlavných čínskych oceľových výrobkov sa znížila o 24 700 ton na 7,9205 milióna ton. Celkové zásoby klesli o 320 800 ton na 14,4775 milióna ton, vrátane poklesu zásob mlynov o 89 300 ton a poklesu sociálnych zásob o 231 500 ton.

Zníženie zásob vyzerá na prvý pohľad konštruktívne, ale údaje o dopyte sú menej povzbudivé. Zdanlivá spotreba klesla o 390 000 ton alebo 4,5 % na 8,2413 milióna ton. Spotreba stavebnej ocele klesla o 8,3 % a spotreba plochých výrobkov klesla o 2,4 %. Pulz zarybňovania po sviatkoch pominul a očakávaná októbrová vrcholová sezóna nepriniesla trvalé zlepšenie nadväzujúcej aktivity.

Rebar poskytla najjasnejšie varovanie. Zjavný dopyt klesol o 212 400 ton na 2,0103 milióna ton, čo je najnižšia úroveň za rovnaké obdobie za takmer štyri roky. Výroba výstuže mierne vzrástla na 1,7473 milióna ton, aj keď zostala blízko štvorročného minima. Celkové zásoby výstuže klesli o 4,8 % na 5,2216 milióna ton a predstavovali viac ako 80 % týždenného zníženia zásob piatich produktov.

Zvitok valcovaný za tepla vykazoval väčšiu pružnosť dodávky. Týždenná produkcia HRC vzrástla o 0,9 % na 2,8615 milióna ton, keď sa valcovacie linky v severnej Číne opäť spustili. Zásoby HRC klesli len o 0,7 % na 4,3567 milióna ton a zásoby mlynov sa mierne zvýšili, aj keď sociálne zásoby klesli. Kupujúci štandarduoceľ valcovaná za teplazachovajte si preto vyjednávaciu páku, ale prispôsobené šírky, triedy a pevné výrobné okná si stále vyžadujú skoršie plánovanie.

Ceny ocele sa pohybujú nižšie, keď sa ziskovosť závodu obnovuje

Čínska národná priemerná cena výstuže klesla o 8 RMB za tonu na 3 311 RMB, zatiaľ čo priemerná cena zvitkov valcovaných za tepla klesla o 28 RMB na 3 248 RMB za tonu. Hlavný futures kontrakt na rebar sa uzavrel na 3 047 RMB, čo je pokles o 0,88 %, a predvalok Tangshan Qian'an klesol o 20 RMB na 2 920 RMB za tonu.

Zmäkli aj vysokopecné prevádzky. Prevádzková miera v 247 skúmaných závodoch klesla o 0,09 percentuálneho bodu na 80,42 %, využitie kapacít na výrobu horúceho kovu kleslo na 87,23 % a priemerná denná produkcia horúceho kovu klesla na 2,323 milióna ton. Nižšia produkcia horúceho kovu oslabuje okamžitý dopyt po železnej rude a kokse.

Podiel ziskových mlynov zároveň vzrástol o 3,03 percentuálneho bodu na 11,26 %. Nižšie náklady na koks a železnú rudu pomohli opraviť marže, hoci ziskovosť bola stále o 36,36 percentuálnych bodov nižšia ako pred rokom. Lepšie marže môžu znížiť nutnosť údržby alebo zníženia produkcie, takže oživenie ziskovosti nie je automaticky býčie pri cenách hotovej ocele.

Pre obstarávacie tímy súčasný trh uprednostňuje postupný nákup. Štandardné triedy komodít môžu byť kryté v menších tranžiach, zatiaľ čo dopyt zostáva slabý. Špecifikácie kritické pre projekt, certifikovaný materiál a spracované objednávky by sa mali zaúčtovať podľa potvrdených výrobných plánov, a nie odkladať len v očakávaní nižšej trhovej ceny.

Železná ruda a koksovateľné uhlie poskytujú obmedzenú podporu nákladov

Zásoby dovezenej železnej rudy v 47 čínskych prístavoch klesli o 942 000 ton na 172,7497 milióna ton, čím sa skončilo päť po sebe nasledujúcich týždňov akumulácie zásob. Opatrenie so 45 prístavmi kleslo o 995 400 ton na 164,3513 milióna ton. Denný odber prístavov zostal vysoký, ale klesol na 3,2817 milióna ton.

Napriek čerpaniu zásob zostala cena železnej rudy nízka. Hlavný domáci futures kontrakt sa uzavrel na 669 RMB, čo je o 16 RMB menej, zatiaľ čo swapy železnej rudy v Singapure klesli pod 90 USD za tonu prvýkrát za dva roky. Pokles zásob môže poskytnúť krátkodobú podporu, ale nižšia produkcia ocele a vysoké absolútne zásoby portov naďalej obmedzujú rast.

Koksovateľné uhlie oslabilo výraznejšie. Hlavný kontrakt klesol o 6,6 % na 1 384,5 RMB, keďže opätovné spustenie baní v Shanxi pokračovalo a colné odbavenie mongolského uhlia sa obnovilo na približne 755 kamiónov. Výrobcovia koksu navrhli svoje prvé zvýšenie ceny po dvoch kolách znižovania cien, ale lisovne odložili prijatie. Zníženie nákladov na suroviny podporuje marže závodov a zároveň znižuje náklady na hotovú oceľ.

Septembrová produkcia ocele v Číne sa stabilizuje, ale investície zostávajú slabé

Čína v septembri vyrobila 73,59 milióna ton surovej ocele, čo predstavuje medziročný nárast o 0,1 %. Produkcia od januára do septembra dosiahla 724,77 milióna ton, čo je pokles o 2,9 %, podľaNárodný štatistický úrad.

Makroobraz na strane dopytu zostal zložitý. Vnútroštátne investície do fixných aktív bez vidieckych domácností klesli za prvých deväť mesiacov roku 2026 o 7,2 %. Investície do rozvoja nehnuteľností klesli o 20,6 %, zatiaľ čo investície do infraštruktúry klesli o 4,2 %.oficiálne investičné vyhlásenie. Tieto čísla pomáhajú vysvetliť, prečo stavebná oceľ nezískala očakávaný októbrový nárast dopytu.

Zároveň sa zvýšila inflácia. Septembrový CPI vzrástol medziročne o 0,9 % a PPI vzrástol o 5,0 %. Vyššie ceny výrobcov čiastočne odzrkadľovali náklady na energiu a priemyselné vstupy, čím sa zvýšil tlak na výrobcov, aj keď dopyt vo viacerých odvetviach náročných na oceľ zostal nerovnomerný.

Trhy nákladnej dopravy sa líšia, keď sa sadzby Capesize odrazia

TheIndex kontajnerovej nákladnej dopravy v Šanghaji23. októbra mierne vzrástli len o 0,05 % na 3 681,34, čo je už tretí malý týždenný nárast v rade. Európsky kurz vzrástol o 0,28 % na 3 557 USD za FEU. Nákladná doprava na západnom pobreží USA sa znížila o 0,05 % na 7 521 USD za FEU, zatiaľ čo nákladná doprava na východné pobrežie USA klesla o 0,16 % na 10 368 USD za FEU.

Zásielka suchého nákladu sa pohybovala rozhodnejšie. Index Baltic Dry vzrástol o 5,9 % na 2 660, čím zaznamenal druhý týždenný zisk za sebou. Index Capesize vyskočil o 16,7 % na 3 791 s priemerným zárobkom Capesize na úrovni 30 877 USD za deň. Prerušenie dodávok baní a zlepšená aktivita nákladu železnej rudy a uhlia podporili segment väčších plavidiel. Naopak, index Panamax klesol o 8,9 % na 2 109, keďže dodávky obilia a uhlia sa oslabili.

Nákupcovia ocele by nemali používať jednu referenčnú hodnotu pre každú objednávku. Hotové rúry, profily, zvitky a plechy sa môžu presúvať pomocou kontajnerov alebo sypaného materiálu, zatiaľ čo železná ruda a uhlie sú vystavené podmienkam suchého sypania. Trasa, forma nákladu, typ plavidla, nakladacie okno a manipulácia s prístavom sa môžu pohybovať rôznymi smermi.

Real photograph of large-diameter steel pipe sections stored in an industrial warehouse

Sekcie oceľových rúr s veľkým priemerom v priemyselnom sklade. Foto: Deon Fosu /Unsplash, používané pod licenciou Unsplash. Orezané na 1200 × 675.

Obchodné nápravné opatrenia zvyšujú riziko pre bezšvíkové rúry a výrobky z ocele

Indické generálne riaditeľstvo pre obchodné nápravné opatrenia dokončilo svoju druhú revíziu špecifikovaných bezšvíkových rúr, rúr a dutých profilov z Číny. Orgán odporučil predĺžiť antidumpingové clá o ďalších päť rokov s nulovou sadzbou pre Jiangsu Chengde Steel Tube Share Co., Ltd. za stanovených podmienok a 268 USD za tonu pre ostatných zahrnutých čínskych výrobcov a vývozcov. Odporúčanie a dokument o konečných zisteniach sú dostupné naoficiálna stránka prípadu DGTR.

Je dôležité rozlišovať medzi konečným kontrolným nálezom a colným výberom. Kupujúci by si pred dokončením výpočtov indických nákladov na vykládku mali potvrdiť, kedy a ako sa odporúčanie implementuje, či ich produkt spadá do rozsahu pôsobnosti a ktorá sadzba výrobcu sa uplatňuje.

Týždenná správa tiež zaznamenáva thajské antidumpingové vyšetrovanie čínskeho predpätého betónového oceľového lanka s údajným dumpingovým rozpätím 7,83 % z hodnoty CIF. Vietnamský obchodný úrad prijal petíciu týkajúcu sa za studena valcovaných nehrdzavejúcich výrobkov z Číny, Indonézie a Taiwanu, pričom rozhodnutie o oficiálnom začatí sa očakáva neskôr. Tieto konania zvyšujú neistotu pre ázijský predaj rúr, drôtených výrobkov a nehrdzavejúcej plochej ocele.

Kupujúci zoceľové rúry,

oceľ valcovaná za studenaa štrukturálne produkty by si mali pred schválením cenovej ponuky overiť kódy HS, technický rozsah, sadzby výrobcu alebo vývozcu, krajinu pôvodu, certifikáty lisovne a dokumentačné požiadavky. Najnižšia cena FOB nie je nevyhnutne najnižšou cenou vykládky.

Ropa a hormuzské riziko zvyšujú volatilitu nákladov na dodávku

Ropa Brent sa 23. októbra ustálila na úrovni 116,72 USD za barel po tom, čo v priebehu dňa dosiahla 117,45 USD, pričom počas týždňa si pripísala viac ako 6 %. Tento krok nasledoval po obnovených obavách o bezpečnosť lodnej dopravy v blízkosti Hormuzského prielivu. Iránska štátna televízia uviedla, že sedem tankerov bolo napadnutých alebo narazených na míny, pričom nezávislé overovanie sa líšilo. Cenový pohyb a bezpečnostný kontext informovaliAssociated Press.

V prípade obstarávania ocele komerčný dosah presahuje rámec ropy. Vyššie palivo v zásobníku, poistenie proti vojnovému riziku, poplatky za plavidlá, presmerovanie a meškanie prístavov môžu zmeniť náklady na dodávku po tom, čo bola dohodnutá cena ocele. Cenové ponuky týkajúce sa Perzského zálivu by mali oddeľovať hodnotu ocele, prepravné, poistenie a miestne poplatky, pričom každý by mal mať primeranú dobu platnosti.

Čo znamená týždeň 43 pre kupujúcich ocele

Pokračujúci pokles zásob Číny zatiaľ nepotvrdzuje silné oživenie trhu. Spotreba klesala rýchlejšie ako ponuka, dopyt po výstužných tyčiach dosiahol viacročné sezónne minimum a ziskovosť mlyna sa zlepšila natoľko, že sa znížila motivácia k hlbšiemu znižovaniu výroby. Ceny ocele preto môžu zostať pod tlakom, aj keď trhy so surovinami a nákladom vytvárajú občasnú podporu nákladov.

  • Pokrytie potvrdilo krátkodobý dopyt po etapách, namiesto toho, aby urobilo veľkú smerovú stávku na zásoby.
  • Sledujte zjavnú spotrebu a výrobu mlyna spolu so zásobami; samotné znižovanie zásob môže nadhodnotiť silu trhu.
  • Zarezervujte si špecializované triedy, rozmery, testovacie a spracovateľské sloty včas, aj keď o štandardnom materiáli nemožno rokovať.
  • Použite platnosť nákladu a poistenia špecifickú pre danú trasu, najmä pre zásielky súvisiace s Perzským zálivom alebo zásielky nesypanej ocele.
  • Pred potvrdením objednávky rúr, drôtov alebo nehrdzavejúcej ocele vykonajte kompletný rozsah obchodných nápravných opatrení, sadzbu výrobcu, pôvod a dokumentáciu.

Kompletnú sadu týždenných indikátorov a podrobné tabuľky nájdetestiahnite si týždennú správu o oceliarskom priemysle Promisteel za 19. – 25. októbra 2026.


Spoločnosť Promisteel monitoruje ceny ocele, operácie mlynov, logistiku a zmeny obchodnej politiky, aby pomohla medzinárodným zákazníkom prijímať lepšie rozhodnutia o zásobovaní. Náš sortiment zahŕňa zvitky, plechy,konštrukčná oceľ, potrubia a rúry pre stavebné, výrobné, energetické a priemyselné projekty.

Kontaktujte tím Promisteelprediskutovať dostupnosť produktu, plánovanie zásielok alebo dodržiavanie cieľového trhu.

Údaje zhrnuté v prepojenej týždennej správe zahŕňajú informácie od Mysteel, čínskeho Národného štatistického úradu, Šanghajskej burzy a Baltskej burzy. Podrobnosti obchodnej politiky a makroekonomické údaje boli skontrolované podľa oficiálnych zdrojov, ak boli k dispozícii. Tento článok je len pre B2B trhovú referenciu a nepredstavuje investičné ani právne poradenstvo.

Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie