Poháňaný silným dopytom po lodiach Panamax, index BDI minulý týždeň pokračoval v raste
4. augusta Baltic Dry Index (BDI) vzrástol o 8 bodov na 1136 bodov, čo predstavuje denný nárast o 0,7 percenta a týždenný nárast o 2,3 percenta . Spomedzi nich vzrástol index hromadných prepravcov Baltic Capesize (BCI) o 15 bodov na 1 818 bodov, čo predstavuje denný nárast o 0,8 percenta, ale klesol o 0,7 percenta na týždennej báze. Priemerný denný zisk lodí Capesize vzrástol o 124 USD na 15 080 USD
V ten istý deň Baltic Panamax Bulk Carrier Index (BPI) vzrástol o 21 bodov na 1133 bodov s denným nárastom o 1,9 percenta a týždenným nárastom o 16,2 percenta. Pokiaľ ide o zisky, priemerný denný zisk lodí Panamax sa zvýšil o 190 USD na 10 200 USD. Baltický index Supramax (BSI) klesol o 7 bodov na 688
Analytici poukázali na to, že trh s prepravou suchého hromadného nákladu vykazoval v uplynulom týždni stabilný trend. V dôsledku zlepšenia dopytu sa nálada na trhu oteplila a tajfún ovplyvnil obrat prepravnej kapacity. Index BDI minulý utorok (2. augusta) vzrástol na 1150 bodov, čo je najvyššia úroveň od 27. júna; hoci index BDI minulú stredu klesol, prestal klesať a minulý štvrtok a minulý piatok sa odrazil.
Medzi nimi, na trhu s loďami s veľkými rozmermi, v dôsledku neúplného uvoľnenia dopytu počas procesu znižovania cien baníkov v počiatočnom štádiu, keď sa hlavní austrálski baníci pýtajú na prenájom lodí, palety železnej rudy postupne pribúdajú, čo podporuje lodnú dopravu capesize. viac železnej rudy Ceny dopravy sa odrazili. Na trhu malých a stredných lodí, napriek nedostatku nadšenia pre dovážané uhlie začiatkom minulého týždňa, keďže dopyt po preprave uhlia vo východnej Austrálii vzrástol a ponuka kapacít na spotovom trhu bola mierne napätá, Panamax a lode Supramax na prepravu uhlia a obilia Sadzby za prepravu boli zmiešané.
